弊社におけるレーザー加工技術の高度化により、従来の板金レーザー加工では不可能であった、
微細なスリット加工が可能になりました。ステンレス1mmの板をスリット幅0.5,
残幅0.2にてスリット加工を行っています。

当社が保有する高出力・高精度・高速のリニアドライブレーザー加工機とプログラミングスキル・
条件設定のノウハウにより、従来ですと機械加工を必要としたような条件の品物を板材からの
レーザー切断・切り出しへ置き換えが可能となりました。
切削工程の一部をレーザー加工への置き換えることによって大幅な作業時間短縮とコストダウンが
見込めます。切削部品のコストダウン、厚板の高精度レーザーカットをご検討でしたら、是非当社までご連絡ください。



（加工事例：フランジ加工）
従来、丸棒から削り出していたフランジをレーザー加工に置き換え、大幅な工数削減、コストダウンを実現いたしました。




※当社ではレーザー光の特性上、高精度の切断に対し12mm以上の板厚を推奨していません。
※コストや加工の可否は形状や要求精度によりますので、予めご了承ください。

当社が位置する群馬県高崎市は榛名山を背景に望む、広大な関東平野の北端に位置し、本州のほぼ中央、東京から約１００kmの場所に位置します。

群馬県には高度な技術の集積があり、また、地震や台風などによる自然災害が少なく、産業施設の立地に有利な条件を備えています。

　

また、高崎市は北関東の交通の基点として、南北には関越自動車道と上越新幹線、東西に上信越自動車道、北関東自動車道と長野新幹線が整備されております。平成19年6月には圏央道が開通し、直接中央道への乗り入れが可能となり、各地に点在する拠点に対しスピーディーな対応が可能です。

東京から…
上越/長野新幹線　東京…高崎　105.0km：約50分　
関越自動車道　練馬IC…高崎IC　87.0km：約1時間

新潟から…
上越新幹線　新潟…高崎　228.9km：約1時間30分
北陸自動車道　新潟西IC…長岡JCT…関越自動車道高崎IC　210.6km：約2時間30分

長野から…
長野新幹線　長野…高崎117.4km：約50分
上信越自動車道　長野IC…藤岡JCT…関越自動車道高崎IC　133.3km：約1時間40分

　株式会社林製作所では、2007年1月より環境マネージメントシステム「エコアクション２１」の認証へ向け、全社を上げ取り組みを開始いたしました。深刻化する異常気象、地球環境問題を、当社事業の根幹に関わる重要な問題であると位置づけ自主的な環境保全の取組みを推進します。今日、企業の社会的責任（CSR）や法令順守（コンプライアンス）の重要性が叫ばれ、環境への取組状況からも企業を評価する動きが活発化している中で、当社はこの取り組みは21世紀の企業経営に必要不可欠なものであると考えます。21世紀、社会に認められる企業あり、社会から必要とされる企業であれるよう、より良い環境の創造に向け積極的な取り組みを進めてまいります。

エコアクション２１とは 「環境への取組を効果的・効率的に行うシステムを構築・運用・維持し、環境への目標を持ち、行動し、結果を取りまとめ、評価し、報告するための方法として、環境省が策定した認証登録制度です。中小事業者等の環境への取組を促進するとともに、その取組を効果的効率的に実施するため、国際標準化機構のISO14001規格をベースとしつつ、中小事業者でも取組み易くした環境経営システムです。

弊社環境活動レポートはこちらからご覧頂けます。

①環境方針　
②法令順守の確認
③RoHSへの当社の取り組み
④廃棄物のリサイクル
⑤エコアクション21推進組織
⑥環境目標と取り組み
⑦取組み